Dato che molte riserve di gas naturale si trovano in mare aperto, le principali aziende energetiche hanno iniziato a sviluppare e installare impianti di GNL a bordo di navi. Conosciuti come strutture galleggianti per il gas naturale liquefatto (FLNG), questi impianti trattano il gas estratto e lo liquefanno direttamente a bordo, per poi trasferirlo su navi che lo consegnano al mercato, pronto per essere utilizzato.
Prelude, il primo impianto FLNG, era, al momento del suo completamento, il più grande impianto offshore del mondo e rappresentava un’importante sfida ingegneristica per tutte le parti coinvolte.

Siamo orgogliosi di aver contribuito al progetto con il nostro sistema di demineralizzazione per il trattamento del condensato, dalla progettazione, costruzione, fornitura, messa in servizio, fino all’avviamento dell’impianto.

Il sistema Polishing del condensato rimuove le tracce di idrocarburi nella condensa del vapore recuperato, mentre l’unità di demineralizzazione produce acqua deionizzata ultrapura.
I progetti meccanici e di processo sono stati influenzati dalle condizioni particolarmente avverse del sito di installazione: una nave galleggiante che opera in un’area soggetta a eventi ciclonici.
Il nostro team di esperti ha sviluppato soluzioni specifiche per poter rispettare le garanzie di processo in presenza di un tale moto ondoso.

I packages forniti sono stati completamente modularizzati per ridurre i tempi di assemblaggio degli impianti all’interno dello scafo della nave. Un’ardua sfida consisteva nella progettazione meccanica delle strutture le quali dovevano sostenere il peso delle apparecchiature e garantire la stabilità durante il sollevamento, l’installazione e il funzionamento, con un peso complessivo di 150 tonnellate e la capacità di sopportare accelerazioni multidirezionali.